: Mειώνεται η παραγωγή από τις πετρελαιοπαραγωγές χώρες κι έτσι έρχεται ΝΕΟΣ κύκλος αυξήσεων των τιμών σε ντίζελ και .

Πιο αναλυτικά, ανεβαίνουν ξανά οι τιμές τόσο στο όσο και στη βενζίνη μετά από μια περίοδο σχετικής ηρεμίας. Μετά και το τέλος της επιδότησης 15 λεπτά στην αντλία για το πετρέλαιο, η τιμή εκτινάχθηκε.

Σε αρκετά πρατήρια η τιμή του ντίζελ είναι περίπου στην ίδια ή ακόμα και μεγαλύτερη τιμή σε σχέση με τη βενζίνη. Η τιμή, συγκεκριμένα, κυμαίνεται από 1,88 έως και 1,98 ευρώ το λίτρο, ενώ σε ελάχιστες περιπτώσεις είναι και πάνω από τα 2 ευρώ.

Παράλληλα, αυξήθηκε και η τιμή της , κάτι που σύμφωνα με την αγορά δεν ήταν κάτι τόσο αναμενόμενο. Η τιμή της απλής αμόλυβδης στα πρατήρια της Αττικής κυμαίνεται από 1,87 έως και λίγο πάνω από τα 2 ευρώ.

Άλμα στις τιμές παρατηρείται και στις διεθνείς αγορές, καθώς τα μέλη του OPEC+ ετοιμάζονται να προχωρήσουν σε μία γενναία μείωση της παραγωγής προκειμένου να επιστρέψουν οι τιμές σε υψηλότερα επίπεδα, αφού τα σημερινά δεν φαίνεται να ικανοποιούν τις πετρελαιοπαραγωγές χώρες, σύμφωνα με πηγές του Reuters.

Η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα οι τιμές του πετρελαίου να αυξηθούν ακόμη και πάνω από το 5%. Η τιμή του Brent έφτασε στα 89 δολάρια τo βαρέλι σημειώνοντας άνοδο 4,3% ή 3,66 δολαρίων. Ακόμα μεγαλύτερη άνοδος σημειώθηκε στο αμερικανικό WTI, το οποίο βλέπει το δικό του συμβόλαιο Νοεμβρίου να πραγματοποιεί άλμα 5,2% με την τιμή του στα 83,7 δολάρια το βαρέλι, έχοντας προσθέσει 4,22 δολάρια εντός της ημέρας.

Ωστόσο, οι αναλυτές αναμένουν ότι το πλήγμα στην προμήθεια από τη μείωση της παραγωγής θα είναι σημαντικά χαμηλότερο σε πραγματικούς αριθμούς, καθώς πολλά μέλη του OPEC+ παράγουν πολύ λιγότερο πετρέλαιο από τις ποσοστώσεις τους.

«Οτιδήποτε λιγότερο από 500.000 βαρέλια ημερησίως θα αγνοηθεί από την αγορά. Ως εκ τούτου, βλέπουμε μια σημαντική πιθανότητα μείωσης έως και 1 εκατ. βαρελιών ημερησίως», αναφέρουν αναλυτές της ANZ.