Ακρίβεια: Συνεχίζεται η άνοδος στη βενζίνη – Πίνακας με τις αυξήσεις

Κατά 23% έχει γίνει ακριβότερο το «φουλάρισμα» ενός μέσου οικογενειακού αυτοκινήτου. Το μηναίο κόστος για την προμήθεια καυσίμων ξεπερνάει τα 50 ευρώ.

Συνεχίζεται η άνοδος

Όπως αναφέρει το Newsbomb και σύμφωνα με στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έχει ανέλθει από τα 1,437 ευρώ ανά λίτρο, στο 1,762 ευρώ ανά λίτρο σήμερα, σημειώνοντας μέση αύξηση κατά 22,62%.

Στην πράξη, ένα μικρομεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο με ρεζερβουάρ 50 λίτρων, το οποίο πριν από δέκα μήνες φούλαρε με 71,8 ευρώ, σήμερα για να γεμίσει σήμερα απαιτείται δαπάνη 88,1 ευρώ, ήτοι 16,25 ευρώ παραπάνω.

Με την παραδοχή πως ο μέσος οδηγός φουλάρει τρεις φορές το μήνα το όχημά του, το μηναίο κόστος προμήθειας καυσίμων από τις αρχές του έτους έχει αυξηθεί κατά 50 ευρώ σε μηναία βάση. Δηλαδή ο μέσος καταναλωτής πληρώνει σήμερα, σχεδόν όσο θα κατέβαλε για τέσσερα γεμίσματα στην αρχή του έτους!

Το πρόσθετο κόστος καυσίμων συνεπάγεται σε ετήσια βάση μια επιβάρυνση της τάξης των 600 ευρώ, ήτοι όσο είναι σήμερα οι καθαρές μηνιαίες αποδοχές κάποιου που λαμβάνει τον κατώτατο μισθό.

Αναπληρωτές: Πότε αναμένονται 3.000 ΝΕΕΣ προσλήψεις

Σεισμός – Αθήνα: Τι λένε οι σεισμολόγοι

Καθηγητής για καταγγελίες περί παρενόχλησης 11χρονης: «Με παρεξήγησαν»

Σήμερα ο ΕΦΚ στην αμόλυβδη βενζίνη ανέρχεται σε 700 ευρώ ανά χίλια λίτρα καυσίμου. Μια μείωση κατά 50% θα οδηγούσε τον ΕΦΚ στα 350 ευρώ ανά χίλια λίτρα καυσίμου. Η παρέμβαση αυτή θα είχε δημοσιονομικό κόστος 380 εκατ. ευρώ για τον προϋπολογισμό. Αλλά θα οδηγούσε σε ένα όφελος κατ΄ ελάχιστον 20 λεπτά το λίτρο για τον καταναλωτή ή 8 ευρώ το γέμισμα.